鑄造

鍛造

鑄造和鍛造是兩種不同的工藝。就鋁合金輪轂來(lái)說(shuō)，鑄造工藝是通過(guò)把鋁水澆筑入模具而成型；鍛造工藝的輪轂是對(duì)鑄造毛坯件擠壓而成型。在擠壓成型過(guò)程，內(nèi)部組織緊密，消除針縮孔，通過(guò)金相檢測(cè)設(shè)備和Xray可明顯檢測(cè)出優(yōu)越性。所以鍛造輪轂相比鑄造輪轂具有強(qiáng)度高和避免針孔泄氣的優(yōu)勢(shì)。在強(qiáng)度測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，鍛造輪轂的輪輻條可以做得更細(xì)，所以多用于有輕量化需求的競(jìng)技輪轂產(chǎn)品。如BLACK MUD和BEAST offroad這些越野改裝輪轂都推出鍛造產(chǎn)品。

至于鑄造輪轂的優(yōu)勢(shì)恐怕就是價(jià)格了。如上面兩只輪轂，肉眼看外觀(guān)沒(méi)有大區(qū)別，身價(jià)卻大大不同，根據(jù)需求取舍。同時(shí)要明白的是：所有的鋁合金輪轂在安全和性能上都明顯優(yōu)于鋼圈的。